nr27さんが投稿した試乗・NDロードスター・ロードスターrfに関するカスタム事例
2019年04月12日 18時44分
nr27
かれこれ15年くらい夜のストリート派デス 某裏山でエンカウントしたら遊びましょ AM0:00～
現行の国産車で唯一欲しいと思えるクルマ、MC後のロードスターRFを試乗してきました。
家から10分のとこに6MTのデモカーがあったのでフラッと🤤
NDは1.5の幌にも乗ったことが無く、ロードスター自体マツダ社員だった時にNC2に乗ったのが最後だったので新鮮で楽しいドライブでした。
短めのワインディングに案内されて少しアレしましたが、全体的に質感高くて良かったです。
ステアリング軽すぎるのとシート高が非調整で高すぎるのが残念だけど、テレスコピック採用されたのはイイネ👍
124スパイダーと同じく状態の良い中古が200万前後で出回り始めたらイジってラフに遊びたい車です、新車の価格なら私だと中古のロータスエリーゼ111RもしくはS2エキシージにいってしまいます多分w
肝心の斜め後ろからの眺めもイイ感じ👌
ソウルレッドは本当に良い色ですよね。
私なら車高50mm程落としてローポジのフルバケ&ナルディステアで幸せになれそうです。
あとは16インチにインチダウンってところ。
純正マフラーでも結構良い音してるんですね。
シフトフィールは相変わらず抜群に良いし、1100kgの小さい車体にトルクフルな2リッターEgは十分どころか速すぎるくらいに感じました。
1.5リッターの幌車マニュアルにも乗って比較してみたいところですね。
