アリストのオイルが入ってるタイプさんが投稿したカスタム事例
2021年02月08日 17時58分
オイルが入ってるタイプトヨタ アリスト JZS161
素人ながら自分でいじってます。 高速で快適に飛ばせる(法定速度遵守)車を目指しています。 色々と間違っているかもしれないので ご指摘頂けると助かります。 よろしくお願いしますm(__)m
触媒を交換しました！
純正からアペックスのメタルキャタライザーへの交換です。
比較すると配管のサイズからして全然違います。
こうしてみると一目瞭然です。
取り付け後です。
マフラー側のボルトが純正だと短くて入りません。
フランジの厚みが純正の倍くらいのサイズになっています。
念のため用意していたボルトがあったので取り付けできました！
それとタービン側のボルトが固かったです💦
マフラー音量は純正とほとんど変わりはありませんが、エンジン側の音は確実にうるさくなっています。そこまで気にならないレベルですが！
走った感じはまずアクセルレスポンスはよくなっています。
低速トルクは下がったような気がしますが、中回転からのトルクはパワーアップしました！
高速走行が楽しみです^ ^
