ハイエースのクルコン後付け・DIY・高速快適走行・ハイエース100系最終型・これから交換される方の参考になればに関するカスタム事例
2021年05月11日 16時37分
後期に付いていた純正クルーズコントロールレバーを部品取り後付け完了😊無事に終わりホッとしましたー👍
穴を開けてしまったので後期のステアリングリアカップからチョイスしてマジックテープで固定😊
今回交換したのはメインの純正クルーズコントロールレバースイッチと運転席足下にある赤い○で囲ってあるストップランプスイッチです😊クルコン加工の写真撮るの忘れてしまいました😅
純正クルーズコントロールレバーはステアリングリアカップ横を穴開けして既存のネジ穴に締め付け固定‼︎アース線をコネクターに連動加工してカチッと差し込みで簡単施工出来ます😊
クルコン交換後最初の症状はcruiseランプが点滅していた事で異常と直ぐ分かりました😅
茶色のスイッチはクルコン用ではないという情報を頂き青色のスイッチを注文しました😊
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交換する品番
８４３４０－４２０２０
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写真案内
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これがクルコン用のスイッチになります😊
無事に取付終わりcruiseランプ作動チェック・走行中動作チェックも終わりました😊
という訳で快適になりました😊
以上です‼︎
ハイエース100系後付けクルコン物語でした🤣
