エリシオンプレステージのエリシオン・ツメ折り・フェンダー加工・納車後整備に関するカスタム事例
2022年12月10日 07時46分
Asumaホンダ エリシオンプレステージ RR5
たくさんのいいね👍 コメント✉️ありがとうございます✨ 拘り車輌はオールジャンル好きです😁 CARTUNEは整備関係中心に投稿します🛠 (ネタがあるうちはw) 車輌写真諸々はインスタに投稿してますので、興味のある方はそちらも覗いて頂けると嬉しいです😆 PICKUP記録 2023.2.19 選んで頂いた運営さんありがとうございます😭
納車後整備(自宅)
の記録
早速、手を付けたのはツメ。
私は切りたくないので、前車同様ツメ折り実施。
インナーフェンダーは活かします。
インナーフェンダーには爪幅分の返しがついているので切除。(以下写真)
その後はインナーフェンダーと共にツメ折り。(以下写真)
ツメ折りは気合い入れ過ぎると想定以上にフェンダーのワイド化が進むので程々にw
トップ画は完成時です。
車高調整前ですが。
前車でも見た写真だなw
それにしてもハウス内汚過ぎる💦
ゴリゴリいきます💪
もちろん、ヒートガン必須ですよ❗️
インナーフェンダーの返し
右)Before
左)After
一般的なカッターで簡単に切れます。
ツメ折り後
しっかり、インナーも巻き込んで。
ここまで巻き込むと外れません。
外したい時は…その時考えましょうw
ついでに車高調、RBアーム、トーコンロッドを付けました。
