G4の奥多摩・野辺山・ツーリング・ロードスター ・NAに関するカスタム事例

“ジネッタG4i”…「ゴルフGTI」とか「512BBi」に倣ってみました。インジェクション化されたG4です。
ニューエンジン換装終わったタイミングで関東はちょうど梅雨明け！晴れは嬉しいですが、真夏の気温は人にもクルマにも辛い…などと思いつつ、エンジン慣らしドライブに行ってきました😉

という事でコイツが“黒ヘッド君”ことFord ZETEC 2.0です。ミッションはそのまま流用でエンジンのみ載せ換え。
インジェクション化と共に燃料ポンプ等も変更され、出力は実測で165PS！車重660kgなんで十分以上です👌

ということで某所から出発。若手G4乗りのそると君が駆けつけてくれました！この暑いのにお互いようやるね〜笑
早い時間に涼しいところへ向かいます😁

ということで名栗湖、有間ダムです！
G4並べると可愛らしいですね〜、登山客の方にも声掛けて頂きました😆

しかし万事が順調というわけではなく、新しく着けたミラー運転席側のガラス部が走行中に剥がれて落ちちゃいました😅
幸い拾えたものの、一部欠けた状態でとりあえず応急手当てです💦

そのまま奥多摩へ！
この暑いなかエアコンレスで来ている奇特な人間は我々だけでした🤣 しかし、ロードスターやS2000乗りの方々に声掛けて頂きました！
また、NA Vスペ乗りのまっち君がたまたま現れ、合流です😉

そのまま道の駅こすげに移動。
こまめに休憩しないとぶっ倒れてしまいそうです💦
ここでよしくんのシルバーG4運転させて頂きました！乗り味は勝手知ったるウェーバー搭載のG4なのですが、A050とシャシーが意外とマッチしていました！めちゃくちゃグリップして速い〜😆

ツーリングは解散。
僕は泊まりなのでこのまま山梨を走ります👍
写真は明野辺りですが、標高上がってくると涼しいですね〜😄

そのまま野辺山の平沢峠に来ました！
標高1,450mで涼しく超快適♪八ヶ岳も雲ひとつ掛からず綺麗に見えてます😉

平沢峠からもう一枚！
この日はこのまま某所に宿泊、翌日も慣らしツーリング継続になります💡 走行距離は250km行かないくらいかな？まだまだエンジン慣らしは続きます〜😇