デミオの8-BALL〜オタ鬼會〜フィギュアスケーターさんが投稿したカスタム事例
2021年09月22日 23時56分
メモ。
タイヤに合わせてリセッティング
前後プリロード調整
フロントのみ減衰＋5段(25段戻し)
空気圧フロント245kps、リヤ225kps
ウェットインプレ……Z3との比較では排水性の高さとしっかりとしたステアリングインフォメーションがありスライドコントロールもし易い。ウェットでは標準空気圧もしくは5kps高くても良さそう。
ドライ……タイヤが丸くスムーズな転がり。
ステアリング切り始めにドレッドのヨレが若干あるがセカンドラジアルの割にケーシング剛性もあり想像よりクイック。
5分山のZ3よりもグリップ高い。
空気圧に関してはもう少し試してみる。
