CR-Zのマフラー交換に関するカスタム事例

しばらく投稿していなかった間に軽く弄ったところをぼちぼち上げていきます
リアピース60.5φのデュアルへ
素人の工作です笑

音はこんな感じです
集まり行く時に撮ってもらいました
音量こそありますが品の無い音なので触媒なりサイレンサーなり入れて調音しないと、と考えてから早く数ヶ月経過しました
そろそろ着手しようと考えています

10JのRPF1に元々215/40が付いていたのですがフェンダーとよく接触していました。
銘柄的に少しサイドウォールが膨らんでいるのでミネルバの205を組んで頂きました。
かなり逃げるようになったのでフェンダーの接触も無くなり快適になりました👋

後は少しだけですがUS部品をインストール
こんなの誰がわかるんだ？ってものですが自己満足の為に入れました
見る度微笑んでいます😊

1度売ったUSテールも買い戻してまた装着しました
手元にJP、US、クリアがあるので気分で付け替えできます😊
少しずつUS化、進めていきます

少ししか写っていませんが運転席周りのメッキが気に入らなかったのでベータのものと交換
シフトノブをハイブリッドレーシングに交換
スコスコ入って運転し易いです
理想を言うならクイックシフター入れたかったのですが金銭的なのと今のスタイルに会わなさそうだったので断念😓

横に15パーセントのスモークを貼りました
フロントは30パーくらいにしてフルスモやりたいです

1度プライヤーでねじ曲げてしまったフェンダーの修理をして頂きました。
ここだけの話、少しまたヒビが入ったので足回り要交換になりまそうです
バネレートが現在10kなのでアジャスターを変えて40k辺り入れようかな、と模索中です