エクストレイルのヨコハマジオランダー・冬タイヤに交換・パッソに関するカスタム事例
2021年12月02日 16時10分
遠くの山々が白くなり始めました。
まもなく訪れる冬に備えてタイヤ交換をします(^-^)
理想の車高までジャッキで持ち上げて、少し見惚れて過ごすのは この時季の四駆乗りあるあるだと認識しております(*´艸｀*)。
こんぐらいのリフトアップしてみたいなー。
新品で履きはじめたヨコハマジオランダーAT。
3月から11月の8ヵ月間4万キロ走行しましたが、まずまずの減り具合だと思います。
でも個人的にはBFグッドリッチの方が持ちが良い印象ですね。
常に100kg近い仕事道具を積んでるせいなのか、タイヤの内側が偏減りしているのとロードノイズが最近 気になってます(´･ω･`)
来春にでも表裏組み換えてホワイトレターに戻すべきか…。
冬タイヤは車両購入時に車屋さんにサービスでもらった新品のアジアンタイヤ。特筆する事がないので割愛しますね。
冬タイヤを預けている実家に行くと、ついでに私のタイヤも交換してくれと言わんばかりに母親のパッソか待ち構えていましたー(｡･ω･｡)
ここは親孝行として缶ビールで手を打ちます。(持ち帰り)
帰りにガソリンスタンドによって給油ついでに空気圧チェック。
この季節は何をするにも寒いですね…(´-ω-｀)
今年は久しぶりにスノボーしようかなー。
