ブルーバードのダットサン510・510ブルーバード・datsun510・510・旧車に関するカスタム事例
2018年07月13日 07時22分
腰上バラしからのオーバーホール✨ステンのタコ足もバンテージ巻いて装着しました。ヘッドの色塗ろうと思っているのですが久々のエンジン音聞きたく組み付けちゃった🤣しかもエアクリ使用🤣笑
ここまで長かった💨
まともに走れなくなってた原因もわかりましたよ〜
開けてビックリ真っ白なバルブ‼️
もう少しでバルブが終わってましたよ😅
危なかった〜💨
そして、見えてない部分のインマニとめる下側のボルト、折られてた挙句にシール剤をベタベタでナットもとめずに取り付け💨最悪な処理がされてました😐ここから2次エアー ガン吸い😱オーマイガー
ほぼこれが原因です。
まぁでも、今回はコツコツと知識のある知人に教えてもらって組み直し。おかげ様で絶好調になりそうです！すっごい勉強になりました🙇♂️
昨日キャブのセッティングして8500rpmまで回ってもーた‼️あぶね〜💨と思ったらタコの具合が悪いみたいで6500rpmでした💨ですよね〜💨笑
でも流石にノーマルエンジンなのでぶん回すには危ないのでやめときました😄🤟まだ普通でイイんです✨
後はタコ足とマフラー部分に長さ合わせる延長のパイプを作ってもらい取りつければ👌
ようやくイベントも参加できそうな予感😭9ヶ月ぶりにまともに走れる。
どなたか誘ってください🙇♂️笑
行きたいイベント全部我慢してたので😅
シンボルタワーも行ってみたいし、大黒もなぁ
ん〜楽しみだなぁ〜
腰下はブルメタ✨🤟缶スプレーですが🤣
ステンレスのタコ🐙足はバンテージで見えない😑いたしかたありません💨
