アリストのダサいことはしない・センスは経験で磨かれる・貧乏人なので無駄金はありません・それでもしっかりポイントは抑える・はやくSEV沢山つけて美女に逆ナンされたいですに関するカスタム事例
2022年07月13日 08時50分
from GSKINGZ JAPAN 現19GS 令和7年3月に川崎北部にて個人タクシー開業予定。VIPCARと古いバイクが好きです。InstagramとXがメインですがたまにこちらも更新します🙇パーツレビューは今となっては化石化してるみんカラに記録として載せてます(笑)
アーティシャンスピリッツエアロ時代の写真を載せておきます。お台場でニュースにもなってしまった某集まりの時に海外メディアのスーパーストリートに撮ってもらった1枚。色々な19GSみてて、早く納車して作りたいとウズウズしてます。次の車は予算50万あれば8割理想のカタチに出来るかな〜なんて考えてましたが、冷静に…そのパーツ本当に必要?って自問自答した結果…20万あればカタチに出来るなと。こういう判断が出来るのもアリスト11年?くらい乗って、色々遠回りして経験を積んだ結果かなと思っています^_^
その後、シンプルの良さに気付く!BBSなら純正エアロかなってとりあえずパチ物を巻いてみる。まだエアロミラーついてるあたりがね〜笑
シンプルで地味でも記憶に残る車を…直の先輩にシンプルなVIPCARとライトチューンは違う!お前のはシンプルなVIPじゃなくてただやってないだけ!!って面と向かってディスられる笑 時間をかけてツートン、コナポ、ジャンクション鮫エラがつきました。さらにブレーキマスターも後期化してスーキャリにVoingドリルドローターに。車高調もRSRに変更してたかな?
その後、更に煮詰める。バンパーをフィン残しverに作り直してプログレフォグ化。ミラーも純正戻し。この頃にはエアロも3点本物オプションに。最終形態。
キャンバーは前後4.5度。車高はリムに被らせない。バランス命。センターオーナメントはブラック→レッド→プラチナ→そしてブラックに戻る。ツートンならブラックでしょ!