EクラスのAMG・フットレスト取付・右ハンドル・E43・アクセサリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
EクラスのAMG・フットレスト取付・右ハンドル・E43・アクセサリに関するカスタム事例

EクラスのAMG・フットレスト取付・右ハンドル・E43・アクセサリに関するカスタム事例

2021年03月01日 23時47分

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pierreAMG Eクラス

大荷物を乗せる、後部座席に客人を乗せる、東京大阪移動する、スキーに行く、昔は峠を攻めていた、子供の頃に見たスリーポインテッドがあまりにも輝いていた、冠婚葬祭時も失礼が無い、 を満たすと、Eワゴン、ハイパワー4マチのAMG一択に。 エクステリアは全く持って地味だけど、やるときゃやるぜとE63Sの612ps85kgmは、その辺のスポーツカーには負けない圧倒的パワー。 63にたどり着くまで相当遠回りしてきた小心者アラフィーです。

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とうとう付けましたよ‼️

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フットレスト!
付けました。

1年点検時にヤナセにお願いしたら、純正では設定が無いそうで、ホンマかいな⁉️と思ったけど、仕方ないのでAmazonでポチりましたよ。
純正で無いって、どうなん、メルセデス!!

EクラスのAMG・フットレスト取付・右ハンドル・E43・アクセサリに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

213の右ハンドルは、左足の方、センターコンソールが出っ張っててちょっと足を置きにくい。
その上金属製フットレストが付いてないからなんか落ち着かない。
結果、左足はつい曲げて座るから左お尻に負担がかかって長距離運転時は片側のケツが痛くなる。

これで少しは左足も落ち着いて真っ直ぐ伸ばす癖がつくといいけど。
211の左ハンドル乗ってる時は左足側にも十分スペースあって、フットレストも標準で着いてたから非常に楽だったけれども、これは改悪だな、ホント。
もともと左ハンドル用に設計されてるのを無理矢理右も作った感あるよ。
メルセデスさん、そこんとこ改良よろしくだわ。

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