エクシーガのドライブ・温泉・峠・LEDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクシーガのドライブ・温泉・峠・LEDに関するカスタム事例

エクシーガのドライブ・温泉・峠・LEDに関するカスタム事例

2023年09月18日 20時44分

きぃぃん@8のプロフィール画像
きぃぃん@8スバル エクシーガ YA5

車種歴 SUBARU歴15年🍑🍑🍑🍑🍑 EJ20歴15年🍑🍑🍑🍑🍑 EN07歴1年 🍑ステアリング歴10年🍑🍑🍑 HONDA歴5年🍑 vtec歴3年🍑 TOYOTA歴2年 SUZUKI歴1年 MT歴16年🍑🍑🍑🍑🍑 リニアトロニックCVT歴6年🍑🍑 AT歴2年 K歴4年🍑 EJ20総走行距離28万km🌍🌎💫💫💫💫💫💫💫🚙 車好きだけどスバリストでは無いです🐼 R6.9.9 普通二輪免許取りました🏍️

エクシーガのドライブ・温泉・峠・LEDに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はR107と自専道E46で岩手県まで行き
北上市で神社参拝と食事をして
行き止まりの元湯夏油で温泉に入りました♨

夏油高原入口の分岐から
道幅かなり狭かったです🛣💦

そこから県道で胆沢方面に向かって
スタンドが無かったので

水沢のファミマで
最近食べてみたかった
しろくまフラッペを食べ

そこから探しながら走って行って
前沢のスタンドで給油をし
帰り道は一関市から
R342で厳美渓を通って
須川高原まで行きました🚙

BH5で1回登った事あったけど
エクシーガでは下って来たことはあったけど
登りは初めてだったので
面白かったです

崖が多くて道幅狭いイメージ
かなりあったけど
広かったり狭かったりで
夏油の方走ったばかりだったので
ゆとりがあってだいぶ楽に感じました

ノーマルのエアクリより変えた方が
アクセルも重くなって
踏みごたえあるし海苔味変わります

その前に付けたスロットルコントローラーが
結構効いていて
基本的にエコモードしか使ってないですけど
アクセルオフのニュートラル感が
無くなって蛇行してる感覚
減速のエンジントルクがかかっている感じに
なるので
アプライドCのリニアトロニックCVT
にコントローラーはおすすめです✨

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夏油温泉帰り道
入畑ダム

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入畑ダム☔☁☀

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☔☁☀

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しろくまフラッペ

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厳美渓🌆

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厳美渓🌆

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厳美渓🌆

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R342岩手県秋田県境
須川高原温泉♨
ここまでは急勾配崖ありのワインディングと
細道で燃費はかなり悪いです😅
ここから下りで徐々に回復していきます

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須川高原温泉♨🅿

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須川高原温泉♨🅿

アイドリング音♬♫♪

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