ハル春ユカイさんが投稿したトッポBJ・ハブベアリング交換・ハブベアリング異音に関するカスタム事例
2020年07月24日 18時02分
ハル春ユカイ
車歴は20歳のときにFC3Sに乗って、25歳でFD3Sに乗り換えファミリーカーを経て、離婚を契機にFC3Sを買ってしまいました。
続きです。
一番苦労したハブベアリングとインナーレース抜きが抜けてますが…
うちには貫通ドライバーしかなかったので苦労しましたが、平タガネがあればちょっと楽かも。
で、うまくすればダンパーのボルト２本抜くだけでドライブシャフトがナックルアームから抜けます。
抜けたらタガネでインナーレースをコツコツと叩いてプーラーで抜きます。
みんカラではグラインダで削ってタガネで割ってるみたいですが。
外したハブベアリングですが…(汗)
サビかな？インナーレースが腐食して凹凸になってるから音出ますわ…
今度は新品を挿入です。
先程抜いたインナーレースをスペーサーに使います。
新品のセンターナットがあれば圧入には古い方を使いましょう。
もう一回外さないとだめなので、やっぱり新品に取り換えたほうが間違いないです。
圧入したらこんな感じ。
ディスクローター付けたらこんな感じ。
後はキャリパー付けて、タイヤをハメてやれば終了ですっ！
昔やったFCのハブベアリングより手間取ったのはやっぱりドライブシャフトのせいかな。
FCのセンターナットは締付け加減が難しかったと思ったが…。
