930ターボのポル君・サスペンション・トーションバー大好き・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例
2020年05月31日 17時59分
た〜ちゃんポルシェ 930ターボ
930ターボ乗りの、た〜ちゃんです。 996は相方の車ですが、お出かけの時に乗ります。 Ｓ3は わが家の足車、快適に何処でも行きます。 基本、いいね 返しはしません。 フォローは歓迎しますが、やり取りのない方の フォローは致しませんので、フォロー目当ての、 いいね や、フォローはムダです^_^ 基本的に、気の合う方とは長く濃く付き合う方です。
緊急事態宣言も解除されたので、
周回道路へ行きたかったのですが、
午前中は怪しい雲にたまに冷たい風がふくので、
今日は諦めました。
2週間前に乗ったので、来週末辺りには乗りたいな！
で、なんかサスペンションの投稿が流行り？
の様なので、ちょっとだけ。
ポル君の足廻りを。
車高調整機能付きのトーションプレート。
車高調整が面倒なトーションバー車には便利！
純正サイズの実中トーションバー。
中空を選ぶ方が多いですが、
粘っこい感じの実中が好き^_^
ショックは、ビルシュタイン。
オーバーホールの際に縮み伸び側共に
ショップおすすめに変更。
今は、ミドリのビルシュタイン。
仕様変更前は、黄色のビルシュタイン。
コレは吊るしのスポーツショック。
乗りやすさ、速さを求めたら
コイルオーバー化して調整式のショックに
した方が良いのですが、
トーションバーの乗り味が好きなので（笑）
そろそろ手持ちのショックをオーバーホールがてら、
また違う仕様にしてもらって試してみるかな。
