タウンボックスの自己修理・めげてもめげない・なついあつ・エアコン修理に関するカスタム事例
2020年08月19日 01時23分
さてさて、深夜の整備の時間です。
じゃじゃんっ‼︎
月曜日の朝に派遣先の会社で発注したリビルトのコンプレッサーが、早くも火曜日に到着⁉︎
しかも、親切な事にOリング付き❤️
仕事から帰って来て、早速交換するよねっ❤️
とりま、ガスぬくよ〜
あっ、遂にこの子達が日の目を見る時が来ましたね〜
こんな感じで繋いで
ガス抜けたら、高圧、低圧のパイプを外して
マグネットクラッチのカプラー外しぃ〜の
取り付けのボルト４本外して
知恵の輪で抜く‼︎
外れた
ゴロゴロゴー
ロックもしてます…
で、ここ重要‼︎
＊高圧、低圧パイプのOリングは新品に交換‼︎
＊Oリングにエアコンコンプレッサーオイルを塗って滑りを良くしてから入れる‼︎
＊Oリングには、エアコンコンプレッサーオイル以外の油脂類(556とかエンジンオイルとかシリコングリスとか)は塗らない‼︎
今回は、R 134ガス用コンプレッサーオイルをぬりぬり
で、組めたらバキュームポンプ繋いで真空引き
20分ぐらい
マニホールドゲージ真空引き前
真空引きちう
ゲージ低圧側
で、真空引きしたら、バキュームポンプ止めて10分ぐらい放置して真空が保持するか確認
真空が保持されなければ、Oリング等からエア漏れありの可能性
ゲージ高圧側
で、OKならガス入れてくよ〜
はじめは、エンジンかけずにガス圧アンド負圧で入るとこまで入れて、後は、エンジンかけてエアコンON、MAXCOOLで、低圧側から入れていくんだなぁ〜
エンジンかけて高圧側から入れたらガス缶破裂して危険だぞ〜
ガス充填量はこちら
410+-50グラム
なので、200グラム缶を2缶チョイやね
で、助手席足元奥にあるサイトグラスと、ゲージ圧見ながら充填完了‼︎
ほぉ〜〜ら冷たい風出てるでしょ〜
約1時間弱で糸冬了
これで、残暑乗り切れますね❤️
