エクストレイルのスタビライザーブッシュ交換・スタビブッシュ・インパクト購入・エクストレイルT31・次の整備もインパクト使うよに関するカスタム事例
2022年05月15日 20時19分
Q日産 エクストレイル DNT31
他サイト含め先人の方々の整備記録やカスタマイズ記録のお世話になってきました。メンテナンスやパーツの流用など、古い車ですがどなたかの役に立てば。 情報交換も楽しみにしております。基本的には投稿有る方はリフォロー致しますので皆様宜しくお願いします。
新型の赤い日産だ～。
でもオッサンとしてはモーターじゃなく化石燃料燃やしてなんぼだと思うんだよなぁ。
画像はさておき足周りのパーツ交換です。
前回のサス交換の時に同時施工して貰おうと思ったものの時間が足りなかったこちら。
スタビブッシュです。
画像はリアのブッシュと取付ナット。
リアはジャッキアップも必要無く覗き込めば見える位置にありますがこのナット、、、激硬!!
ラスペネ掛けてラチェット当てるも回らず、メガネ掛けてゴムハンでブッ叩くも回らず。
で、インパクトでドガガガガ。
外したナットはナメてた（汗）
ナット買っといて良かった。
ブッシュは金具の錆と砂の詰まりくらい。
ゴムもそれなりには柔軟性を保っており異音が出たら交換でも良かったのかも。
でもこれでリアに関してはほぼ全てリフレッシュ出来たかな？サス、コイル、スタビ、スタビブッシュの交換が終了。
フロントはもう少し！
