ゆきむらー ☆さんが投稿した3月2日は32の日・y32・y32セドリック・32の日・セドリックに関するカスタム事例

まいどご覧いただき、まことにありがとうございます🙌

31の日に続いて32の日、ということで過去車Y32。
1992(平成4)年12月末の撮影。

契約時のカタログも取ってあります👍

Y31は親父のクルマでしたが、こちらは紛れもなく私のクルマ。
S13シルビアからの乗り換えでした♻️

当時、親類に日産関係者が居たため、その伝手でモーター店で購入。

親父のグロリア買ったプリンス店と競合の結果、下取りが良かったモーター店に決定🙌

注文書の控えも残ってます📎

当時、私は東京に住民票を移していたため、車庫証明やらなんやら面倒臭かったので親父名義で登録。

価格表の裏側は、販売会社装着オプションのカタログになっています👍

今は亡き水戸日産モーター。
ここではローレル、シルビア、セドリックと都合３台購入してました👛

まだバブルの余韻があった頃。
日産の純正用品でちょっと高級感を狙った「ナヴァーン」シリーズ。

こんな小物類までありました👀

これは新車発表になってすぐに買ったもの📖

ちなみに、Y32の新車発売時、当時銀座にあった日産本社一階でアンヴェールの瞬間に立ち会っております👍

福野礼一郎&吉田由美のゴールデンコンビ❔

「特別機動捜査隊」オープニングより。
1974(昭和49)年

セドリック/グロリアは幼少期の現体験となった、非常に思い入れのあるクルマでもありました。
(過去投稿にあり)

このY32の後、BMWのE36へ。

思うに、セドグロ系に乗ってた方の大半は、現在輸入車に乗り換えている方が多いかと思われます。

クラウンのユーザーほど「セドリック(グロリア)でなくては」「日産でなくては」という方は多くはなさそうです。

明日は3月3日でY33の日❔
親父のクルマでしたので、殆んど乗る機会はありませんでした⤵️

「特別機動捜査隊」エンディングで締め🔚

「32の日」は、かつて日産の「名車」と呼ばれるクルマが勢揃いすることでしょう👍

先頃、NV200タクシーも受注終了とのアナウンスがありました。
これでタクシー専用車はトヨタのジャパンタクシーだけになってしまいます😓
トヨタの独り勝ちでは市場独占になってしまいます。

皇室の御料車も「プリンスロイヤルは古いので使うのは止めてください。」としか言えず、新しい御料車の提案すら出来なかった。

かつての大日産の栄光よ再び‼️

それでは皆さんごきげんよう🌚