ノートのみんなのステアリングが見たい・JB23ジムニー・ノートニスモ・RECAROシート・お題に乗っかってみたに関するカスタム事例
2023年04月30日 18時59分
車と趣味にお金溶かしてる35歳 ノートニスモはラリーカーのイメージ持ちつつ、純正の良さを残す純正っぽいカスタム目指してます。BUSOUパーツ多め。 ジムニーは主に冬豪雪時の2ndカーですがMTなので楽しんで運転してます。 毎日金沢市内から富山県西部まで通勤してます。 名古屋に友人多いので東海地方は行動範囲。 無言フォロー、イイね、コメント歓迎😆 気軽に絡んで下さい〜
お題ステアリングが見たい
に乗っかってみました。
既出の画像ですが御容赦ください。
こうして見返してみると結構弄ったなぁとしみじみ
パドルシフト風、走行モード切替スイッチ装着
（画像矢印のやつ）
これで
エコモードON/OFF切替（右側）
スポーツモードON/OFF切替（左側）
が容易になり、山間部のワインディングロードを通勤路としている自分にとっては走行モードの切替でエンジンブレーキ効かせたり、一気に加速したりと通勤が楽＆楽しくなりました。
納車時のフルノーマルの時のステアリング
…ボタンの数も少ないグレード選んたから余計地味に見える。
これも納車時の写真。
晩年はシートが日焼けして色変色してたなー。
昼のコクピット
チラッと見えてるアルミペダルは純正っぽく見えますが、スーパーチャージャー仕様のノートNISMOはアルミペダルじゃないのです…色々探して今はそれっぽくなりましたがここも苦労したポイント。
夜のコクピット。
助手席ゴチャゴチャしてるのゴメンね。
内装はこれである程度完成かな。ドアのスイッチパネルもカーボン/レッドの高いのに変えたし。これも確かBUSOUパーツだったな。高いぃ…。
オマケ。
新規追加導入したセカンドカーのジムニーJB23のコクピット＆ステアリング。
昨日ついにRECAROシートに交換しました。
運転席のRECAROは
フォロワーのおくくんさんのノートNISMO Sから継承したものを頂き取付けしました。ありがとうございます。
ステアリングはAmazonで買った5000円程度の安物です。MOMOステアリングは高いのや…。ワイにはコレで充分。充分雰囲気出てる。
うん。ステアリング、シフトノブとシフトブーツ、アルミペダルとジムニー純正とは違い中々良い雰囲気出てるのでは。
この辺はまたの機会にビフォーアフターしようかな。
RECAROでジムニー運転すると、それまで不安定さを感じていたのが全く無くなりましたね。体をがっちりホールドしてくれるので。
確かに乗り降りしにくくなるけどもうRECAROシートやめられないわ。
私のノートNISMO君はこうして外から見ても、外も中も赤が目立ちますね(笑)
ジムニー君はRECARO取付けにあたり窓にサイドバイザー追加しました。やっぱりあると若干ゴツいイメージになるので良いですね。雨の侵入も防げて実用性もあるし付けて正解でした。
今回地元の街の車屋さんにRECAROシートを2つ=運転席+助手席とサイドバイザー取付けしてもらったんですが工賃合わせても2万円以内というかなり良心的な価格に感じました。
まぁオートバックスやディーラーの工賃がそもそも高いのや。
