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ジムニーのデフロック不調・デフロックオイル交換・すっぱ号大修理・エアコンガス充填に関するカスタム事例

ジムニーのデフロック不調・デフロックオイル交換・すっぱ号大修理・エアコンガス充填に関するカスタム事例

2022年06月27日 19時58分

クマクマ1765のプロフィール画像
クマクマ1765スズキ ジムニー JB23W

BMW320d x-driveら、 ジムニー23Wの2台体制、全部、4WDターボになりました。

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修理中のスッパ号。スッパガレージにて。

エアコンガス充填、アルミラジエター、コンデンサー、電動ファン、電動ファンスイッチ、オルタネーター、、、

大修理の見学に来ました。

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Y河川敷の砂遊びで、
デフロックのスイッチを入れてたのに、
「デフロックが、ONになってないよ!」と指摘。

実際、砂地で、めり込むばかりで、前に進まない。

帰宅後、前輪を固定して、
デフをジャッキアップ、サイドブレーキを外して、
ニュートラルにして、、、

右タイヤを回すと、左タイヤは、反対に回り、正常。

デフロックのスイッチを入れると、

右タイヤを回すと、左タイヤも同じ方向に回るはずですが、、、
反対側にしか回りません!

デフロックが、働いてない!!!

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そこで、デフの直ぐのところのコネクターを剥がしてみると、、、

コネクターのワイヤーが、一本、抜け掛け。

「こりゃダメだ、サスのリフトアップ作業時に、引っ張って。外れたらしい。」

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コネクターを外して、
電圧を測ると、8.6V。

「バッテリーが終わりかけてる?」

フードを開けて、バッテリーの電圧を測ると、
12.68Vで、まあまあ。

配線、スイッチ辺りで。電圧降下している。

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兎に角、、、電圧は足らないが、ケーブルを結合して、

デフロックスイッチオンして、

エンジン回して、Dレンジにすると、

左右輪共に、周りだし。

右輪を止めようとしても、止まらず、

デフロックは、働いていることを確認。

しかし、エンジンを止めて、デフロックのスイッチを切って、

右タイヤを回すと、左タイヤは、逆回転して、
デフロック解除確認。

次に、デフロックのスイッチを入れて、
エンジンかけて、Dレンジにに入れて、
回り出した左右輪の右側を止めると、、、
止まってしまい、

デフロックが入ってない。。。

デフロックが入る時と、入らない時がある。

原因は、電圧は不足により、ロック力不足と、

デフオイルのドロドロによる、

カムが滑って、カムが作動しない?

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もう一度、デフロックの電圧調査すると、

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12.25Vなので、

結線をやり直す。

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次に。デフオイル交換。

リヤデフのフィラーボルトを緩め、
ドレーンボルトを抜いて、オイルを抜きます。

ドレーンボルトは、鉄粉ベタベタで、、、
ドロドロでした。

前回が、37000kmでしから、
46500kmで、9500kmで、交換でした。

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そこで、
リヤデフのフィラーボルトを緩め、
ドレーンボルトを抜いて、オイルを抜きます。

ドレーンボルトは、鉄粉ベタベタで、、、
ドロドロでした。

疲れたので、シャワーを浴びて、ジムに行こうと思ったら、

スッパガレージ集合指令。

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スッパ号大修理です。

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エアコンガスチャージ

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昼は、スッパガレージ附属、カレーハウスで昼ごはん。

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980円ランチ、美味しかったです。

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