エルグランドのVALENTI・ウィンカーポジション・シーケンシャルウインカー・エルグランドE52・TE52に関するカスタム事例
2022年10月03日 08時32分
皆さん
おはようございます😊
いやいや、加工が必要なのと運転席側の施工しづらさから半年位放置していた物、仲良くして頂いているフォローワーの方が取付けたとの投稿を見て気合いでチャレンジ！
シーケンシャル ウィンカーポジション
先ずは切掛け部の工作💦
ニッパ→カッターナイフ→ダイヤモンドヤスリの順にて仕上げました💦
(少々みん○ラの方の画像をお借りしております🙇)
反時計回りに①②③④
まぁ、こんなもんでしょう😅
さて取付け💧
助手席側はスペース十分有るので何も問題がなく終了、さて問題の運転席側💧クリップ①とボルト②を外しウォッシャーパイプ③をゴニョゴニョしながら上に引っこ抜きます。
お決まりのウォッシャー液残りの散乱🤣
タンクをずらしての〜
スペース確保の気合いの右腕挿入💪
私の様なゴリラの手はこれまた大変💦
強引に挿入し何とかバルブ迄😭
正面向かって時計回りに回してバルブ離脱
一度ledバルブ交換で経験してますが、体制が体制なのでなかなか外れなかったです…
そしてシーケンシャルインストール
試行錯誤しながらだったので画像有りません…😭
でも、奥の隙間から入れる事は出来ます💦
キャンセラーは今まで付けていたフィリップスのを流用
両方共インストール完了、次はポジション電源確保
本来で有れば、ヘッドライト裏の６芯カプラのピンク色のケーブルから、エレクトロタップにて確保しる様ですが、何せ細線！エレクトロタップは使いたくない！
ふと思い出したのは、以前フォローワーさんがテールランプ不具合にてエンジンルームのヒューズを話題にしていた事🤔
これだ！
早速ヒューズボックス開けてみると
有りました🎵
ここからポジション電源拝借とな😎
ヒューズボックス前側のコード排出カバーも、左右爪解除にて上に引っ張れば取れたので、ここからコードを出す事にしました。
後は、分岐して両側迄配線し完成✨✨
取り急ぎ、余り配線は仮固定にて後日綺麗に隠したいと思います😊
シーケン&ウイポジ最高✨
少々明る過ぎるのが難点ですが…😅
あー疲れた😮💨
