オデッセイのあのお尻に恋をしてから半年・決してそっちの世界の方ではありません🫢・オデぱぱさん、SHOWさん、テルさんと弄りオフ🛠️・簡単にはいかなかった説🤔・次なる毒盛りが待っている😱に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイのあのお尻に恋をしてから半年・決してそっちの世界の方ではありません🫢・オデぱぱさん、SHOWさん、テルさんと弄りオフ🛠️・簡単にはいかなかった説🤔・次なる毒盛りが待っている😱に関するカスタム事例

オデッセイのあのお尻に恋をしてから半年・決してそっちの世界の方ではありません🫢・オデぱぱさん、SHOWさん、テルさんと弄りオフ🛠️・簡単にはいかなかった説🤔・次なる毒盛りが待っている😱に関するカスタム事例

2023年04月10日 20時16分

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mi.ka.chiホンダ オデッセイ RC1

2022.8.22再登録 車歴: 90マークⅡ ツアラーS→100チェイサー ツアラーV→83マークⅡ 3.0グランデG→100マークⅡ ツアラーV & 71マークⅡ GTツインターボ→20ヴェルファイア2.4Z PS & 21SパレットXS→RC1オデッセイ アブソEX カッコイイ車や気になる投稿にはイイねやコメント残します♪ フォローの際は一言あると嬉しいです🙇‍♂️ ⚠︎登録のみで投稿無しや車を所有していないユーザーはフォローご遠慮ください。

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カーチューンの皆さまこんばんは
いつもいいねやコメントありがとうございます🙇‍♂️

本日はRCMT in浜松へ参加した時に、ずっとあのお尻に片想いしてから半年…ようやくその想いが叶ったので報告したいと思います♪

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ワタクシが恋したのは、わかる人にはわかるこの方のオシリ🍑
本人顔出しOKいただきましたので遠慮なく🫢

ジーンズを穿いていても大臀筋をしっかり鍛えているのがわかるキュッと引き締まったオシリに片想い😍…

ではなくて(失礼しました、漢のケツには興味はありません)

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のりぞうさんがVケツとセットで装着している、80ハリアーGRAN BLAYEモデリスタのマフラーカッターデザインに一目惚れ😍

当初はJMSのフラップver3+バンパー延長してマフラーレス仕様にと思ってましたが、ホイールを新調してフロントにV-visionのカーボンスポイラーつけたら、リアはフラップじゃない感じがしてたのでとりあえず何も着けずにいました。

そしてRCMTに参加してのりぞうさんのVケツにキュンキュンROCKオンしてしまった訳です🤩

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ディーラーで新品のマフラーカッターを買うとなると50,000円💴

流石に新品を買う勇気と懐の暖かさはありませんでしたので、ひたすらメル○リとヤフ○クを血眼で探して購入。Vケツも11月には届いて塗装も年末には終わってました😅

しかし年末年始は多忙で、2月には祖母の他界と色々あって後回しになってて、3月に入ってようやく時間ができたので仮合わせを始めました。

RCのマフラーは下向きなのはわかってたので、カッター着けても下に向くのは当然…想定外だったのは位置が外寄りな事
(のりぞうさんは簡単に着くよって言ってたのにかなり様子がおかしな方向に😂)

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なんとかなるでしょ的な勢いで、とりあえずグラインダーで下向きになっているところをぶった斬ってやったところでまたまた問題が。
マフラーの吊り位置が結構上にあり吊りゴムで下に振るのはできても、前途にもあったように左右には振れそうにありません。振ったとしてもマフラーカッターが斜めになってしまうなぁと🤔
一筋縄ではいかないので、どうしようかと考えている間に〜

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VケツのローマウントLEDも付けないといけないので、オデぱぱさんとSHOWさんに手伝ってもらいバンパー外して、配線も引き込みこちらは無事取付完了🫡

あとはマフラーカッターに耐熱塗装したりと、ちょいとノーマルより変化させてみたりしてました😄

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装着記念に手伝ってくれたオデギャルぱぱさんとショット🤣
バッチリ点灯していて、ローマウントLEDがついただけでも既にカッコイイと自画自賛😆

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最終マフラーはというと、パイプで高さと左右振り及び長さ調整を行い、ガッツリマフラーカッターまで溶接してもらいました😆
溶接はお遊び程度しかできないので、今回は匠にお願いして無事取付完了しました♪

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浜松オフで毒されてから約半年…ようやくパンツを履くことができて纏まりとアンダーボリュームが出ました😆

こうなると次はゲートスポイラーに羽根からの〜🫢ってあの人とあの人とあの人に毒される予感が😵

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納車初日ドライブ想定よりもシャコタンで輪止めに下がりきれず…!だがこの不便さ含めて楽しいあたり末期です。(それに理解をしてくれるコペン乗り妻には感謝)

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