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エスカレードのアメ車・釧路・北海道・DIY・元整備士に関するカスタム事例

エスカレードのアメ車・釧路・北海道・DIY・元整備士に関するカスタム事例

2024年10月12日 00時33分

インパラ兄さん10型のプロフィール画像
インパラ兄さん10型キャデラック エスカレード GMT900

北海道の釧路でエスカレードESVプラチナム乗ってます🙇‍♂️ 免許とってからジムニー4台インパラ1台乗り継いで現在に至ります😦

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前回オイルプレッシャースイッチを交換しましたが、その際にインマニ外したのが悪さしたのか数箇所ミスファイア拾う様になってしまったので関係ないとは思いますがリフレッシュ兼ねてインジェクターを交換してみようと思います。
まず前回同様インマニを外し、家に持ち帰りましょう…笑

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今回購入したインジェクターです。09〜のフレックスフューエル対応のインジェクターの品番は12609749です。07.08は違うので注意して下さい。

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下が元々付いていた純正品と思われるインジェクター(QRコード入ってるので多分純正)
上が今回購入した社外品のインジェクター。社外品と言っても純正同等品ですので吐出量アップとかそういうモノではないです😅

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3世代目は直噴ではない為、目で見てわかる劣化は感じられません。

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インマニにデリバリーパイプが付いているのですがインジェクター抜くとこの様に中にパッキンが残るので、パイプに傷が入らない様にそれなりに丁寧に抜きましょう。

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この様に先が丸くなっているピックツール使うと楽です。

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古いインジェクターを抜き、新しいインジェクターを差し込むとこの様な感じになるので、デリバリーパイプごとインマニに戻します。

前回は1番5番がミスファイア拾っていたのでインジェクター変えましたが、変えた後の始動はこんな感じです。
動画では伝わりにくいのですが、数秒に1度若干ブルっとなる感じは全く変わりませんでした😅

暖気後ですがやっぱり5番ミスファイア拾いますね。
水温上がるまでは1番4番ミスファイア拾ってます。

という事で結果あまり変わりなかったので、次回は他と入れ替えて変化無しでしたがIGコイルとプラグコード変えてみます。プラグは半年前に変えているので流石に大丈夫だと思うので…

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