180SXのカーボンシート貼り付け・一眼レフ・DIY・ボロ隠しに関するカスタム事例
2019年08月01日 05時56分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
メモリーズ。
暑いのは構わん、儲かる。
また行きたい。
…行動に移せ(苦笑)
これは昨日の話。
クレイジーだとは言われます。
突然やる気になった、カウルトップをカーボン調シート加工。
ここは樹脂まんまで、水垢や紫外線劣化で
みっともない個体が多いんですよね。
こんなとこ、どんなクルマも塗膜なんざ無いに等しいし
土埃、花粉、その他諸々で酷いことになっているが
まさかの水抜穴つまり、水溜まり。除去、結果おーらい。
錆もキチンと処理しておきましたが
キレイキレイ最優先とか言っておきながら
至らぬ点がまだまだ。苦行にならぬよう。
3Mダイノックフィルム施工。プライマー必須。
後戻りできないけど。上物の予備はある。
アイロン駆使して、エッジ折り込み。
後から剥がれるとか、あり得ないので。
コアサポートは根性の1枚貼りでしたが
流石に面倒でカウルトップは分割貼りです。
Bピラーガーニッシュは8年以上前に施工してたの、
エッジ剥がれ等は皆無なれど、長年の風雨で
ポツポツと白く色抜け斑点状が…
そんなのは許せないから、再施工。
DIYでもプロ以上の仕上げが信条ね。
純正ドノーマル維持や、派手なカスタムは
そーいうのが得意な方々に任せる。
私はひたすら地味に仕上げたい。
とか言いながら、ボディにステッカー貼っているけどさ。
目指せイチバン綺麗な180SX
そう、地味にカスタム続ける閃きと
それを具現化する腕は持っているつもり(笑)
Dog Fight 二度と空を飛べない そいつだけが 寂しい
負け犬は 墜ちるだけ