RS3 セダンのアウディ・箱根ターンパイク・Audi RS3 Sedan・RS3に関するカスタム事例

納車から3ヶ月が経ち、慣らしも終わりました。
相当スパルタンな乗り心地を覚悟していましたが、拍子抜けするほど乗り心地が良く、S3と比べてもむしろジェントルな印象です。

東名高速〜箱根ターンパイク〜伊豆スカイラインを駆ってきました。コンフォートモードで走る高速道路のクルーズは快適そのもの。一方、ダイナミックモードで走る峠では『頑張ってる感』は全くなく、涼しい顔してコーナーをこなしていきます。
私程度の運転技術と日本の交通規則では、能力の半分も引き出せません。
走るたびに、クオリティと潜在能力の高さを実感します。