CLSクラス クーペのみんなのボディカラー・メルセデス・ベンツ・ヤナセ・銀座・specialists☆に関するカスタム事例
2020年09月24日 22時48分
東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。
まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌
無事車検終了、本日引き取って参りました👍
まもなく300投稿なので、投稿ピッチが上がっております😁
今まで一度も📸したことなかっだザギンにてシースーのついでに。
今日も担当サービス氏と話こんでいたので、📷️はこれだけ😓
お買い得車ヅラ👴✨…ではなくズラリの多摩昭島サーティファイドカー(認定中古車)センター。
手前のEクーペは元デモカー。
📷️はヤナセのサイトよりパクり
新型Gも、AMGモデルはようやく展示車に回せる余裕が出たそうですが、ディーゼルモデルは相変わらず品薄。
注文者に早く納めるため、展示車に回す余裕が無いという。
同じくパクり📷️
早速ナンバー付いて試乗車になってた213後期。
奥の213オールテレーンはヒヤシンスレッド。
前の投稿で触れたASKAの211。
いくらなんでも、これはあんまりだ💣️
サービスフロントで隣に居たおっさんはシルバーの211を17万km乗っているらしい👂️
買い換えも考えてるようで、認定中古車見て、あれはデモカー上がりだから程度は良いですよ～と勧められてました。
どのクルマだったんだろ❔
これもパクり📷️
今や珍しい初代Aクラスも引き取り待ちのようでした。
長く、大事に乗られてクルマも幸せだろうな☺️🎶
前車219
以前にも書いたように、サービスフロント氏によると、セダン系と違って、クーペやスペシャリティモデルは、モデルチェンジしたからといって買い換える方は少ないとか。
219もまだまだ乗ってる方は多いです❗とのこと。
youtubeでお馴染みの❔大阪の小田オート社長は218から257のCLS220dに乗り換えて「CLS63」と嘯いてます😁
地元龍ケ崎市のうらぶれた商店街にて📸
ザギンのオチがこれかよっ、て感じですが、なんでもアリのカオス感が私の持ち味でもあります。
それでは皆さんごきげんよう🌚
