スイフトスポーツのノブレッセ アイライン・呑吐ダムでのオフ会・Joyfullでランチ・三木スズキに関するカスタム事例
2020年01月20日 03時48分
土曜日は早朝から愛機スイスポの洗車をして久々にバージョンアップをしてみました。
バージョンアップをしたのはノブレッセのアイラインです。
スイスポのアイラインはいろいろなパーツメーカーから販売されていますが、車検対応品ということでこちらのアイラインを購入しました。
人気商品ということで納期に時間が掛かりましたが、何とかこの日に間に合ってくれて良かったです。
愛機スイスポの洗車とアイライン装着を 済ませた後早々に自宅からとある場所に向けて出発しました。
集合予定の時間よりも速く現地入りしたので、少し手前にあるコンビニで休んだ後に集合場所に向かいました。
集合場所は兵庫県神戸市にある呑吐(どんと)ダムの側にある衝原湖(つくはらこ)パーキングです。
フォロワーのGT君主催のオフ会に参加する為こちらの場所に遠征して来ました。
今回のオフ会に参加されたメンバーは主催者のGT君と
ぴくみんさんと
ぴくみんさんのCARTUNEの師匠でもあるTK-ZC33Sさんと
以前から自分もフォローさせて貰っていますが今回ようやく初対面をしたGOU太郎さんと
昨年のSOMT以来ご無沙汰だったがっきーさんと自分を含めた合計6人での参加となりました。
今回集まったスイスポのカラーリングが奇しくもホワイトとレッドとシルバーの2台ずつということで、駐車する配置を揃えての撮影タイムになりました。
久々にお会いしたがっきーの進化ぶりが気になったので近くで撮影しました、外観だけでもかなりの変貌ぶりです。
自分が気になっているパーツのひとつでもあるトラストのリアウィングが装着されていたり
数ある社外製テールランプの中でも流れるタイプではない物ががっきー号には装着されていました。( ゜o゜)
撮影タイムを終えてからはがっきー号とGOU太郎号の試乗をさせて貰いましたがそれぞれのチューニング内容が異なることもあって試乗した印象が違いました。簡単ではありますがインプレッションも書いておきます。
GOU太郎号は脚回りを少しばかり固めてあり先日導入されたというカーボンデフの特性もあってかより走りに振った乗り味でした。
がっきー号は脚回りがそれほど固めておらずデフの特性も穏やかなのでどちらかというと街乗り重視の乗り味だったのですが、TK-ZC33Sさんと共に試乗すると楽しさのあまり2人揃ってついつい乗り続けてしまうくらいお気に入りになりました。( ^ω^ )
衝原湖パーキングでの撮影&試乗タイムを終えるとお腹が空いてきたので、みんなで移動してファミリーレストランのJoyfullにやって来ました。
お昼時ということもあって駐車場は混んでいたのですが6台のうち4台はまとめて駐車が出来たのですが、がっきー号とGOU太郎号は離れた場所での駐車になりました。
自分が頼んだのはビーフシチューチーズインハンバーグプレートのライス付きセットです。
そしてデザートにはデニッシュチョコレートのプレートを頼みました、やはり別腹のスイーツは外せませんので。( ^ω^ )
Joyfullでの食事中の会話で気になったクルマを見に行きたいということで次の場所に向かう道中で信号待ちの間にぴくみん号を盗撮して
Joyfullから近い場所にある三木スズキにやって来ました。
こちらの三木スズキが販売するオリジナルのコンプリートカーを見れるかと期待していたのですが、残念ながらこの日は他の店舗に出ていたので見ることが出来ませんでした。( ´Д`)
TK-ZC33SさんがぴくみんさんとGT君の2人を乗せてこちらのアルトワークスの試乗に出掛けている間は
自分は敷地内に展示されていたこちらのクルマを見ていました、ここまでカスタムされたジムニーが普通にディーラーで買えてしまうのにはびっくりですね。( ゜o゜)
ジムニーのカスタムカーにはまるで某外車のSUVのようなタイプも展示されていました。
三木スズキを後にして次の目的地向かうカルガモ走行中に信号待ちでGOU太郎号からの先行車を一斉に盗撮出来ました。
ここから先は次の投稿にしておきます。( ^ω^ )