デミオの久しぶりの社外ボンネット・トヨシマクラフトFRPボンネット・板金代高かったに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの久しぶりの社外ボンネット・トヨシマクラフトFRPボンネット・板金代高かったに関するカスタム事例

デミオの久しぶりの社外ボンネット・トヨシマクラフトFRPボンネット・板金代高かったに関するカスタム事例

2022年06月25日 23時35分

RSKのプロフィール画像
RSKマツダ デミオ DJ5FS

よろしくお願いします。 2月末まで輸出前車輌の撮影、検査等の仕事をしていました。 しかし7月より他社で、同じ仕事をする事になりました。 元DJ5FS MT Driver2です。

デミオの久しぶりの社外ボンネット・トヨシマクラフトFRPボンネット・板金代高かったに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

4年ぶりにトヨシマボンネットになりました。

板金屋さんに直接行き、自分で交換後、純正ボンネットは処分してもらいました。

運悪く豪雨だったので、ピット内が空いててよかったです。

発売早々購入したのはよかったですが、塗装代がなく、ゲルコートのまま使用してたので、1年で白くなってしまい、ラバースプレーで塗装しましたが斑になってしまったので、ずっと家に放置してました。

放置してた分、板金屋さんは苦労したみたいです(笑)

デミオの久しぶりの社外ボンネット・トヨシマクラフトFRPボンネット・板金代高かったに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ボンネットがピカピカで神々しいので、かなり目立ってます。

バンパー上部のカーボンシートも綺麗にすべきか悩み中です。

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