RX-8のエンジンオイル交換・オイルフィルター交換・RX8・愛車整備に関するカスタム事例

エイト納車されて人生初のオイル交換に挑戦！
よりによっての下抜き。まあ、これも勉強のうちだと思って…
忘備録みたいな感じで書いてきます。

まずは水温計が動き出すまで暖気します。

ジャッキアップします
パンダジャッキ疲れます…

19ミリのメガネレンチを使用してドレンボルトを回します。
クッソ固いです。泣きそうです。

緩んだら手で回していきます。
さて、抜くタイミング注意しないと、
ボルトinオイルコースか
オイルonハンドコースが待っています(^_^;)

フラグでしたね。
オイルonハンドコースでした泣

運転席側のジャッキを落として車体を右に傾けます。オイルの出が良くなるはず…

ポタポタ垂れないほどに出し切りました

オイルパッキンを替えてドレンボルトを付けていきます。締め付けには規定トルクがあるらしく、着座するまで回した後、レンチ1／4回転ぐらい回します

今回のオイルはMobil Super 1000 5w-30 SN、鉱物油です。マツダのゴールデンと同じ規格です。

カップに移して量を測りながら入れます。
まずは3.5L入れます。

フィルタも交換します。
PIAAのフィルタをつかいます。
マツダ対応はZ6らしいです。

磁石が入ってて鉄粉除去できるタイプもあるらしいですが、今回は入ってないやつです

フィルタ交換は手回しで行きます！
百均で売ってるような滑り止めのゴムがついた手袋を付けて回します。

オイルが垂れるらしいのでフィルタ周りにティッシュを敷き詰めたのは正解でした。

取り外した純正フィルタ。オイル汚ねぇ！

新しいフィルタのゴムにエンジンオイルを塗り、取り付けます。こちらも規定トルクがあり、着座してから3／4回転まわします

エンジンをかけてオイルを循環させてから、レベルゲージをチェック。
入れた量より少し少なくなってたので残りのオイルも全部追加。

振動少なくなり、エンジンフィールがスムーズになりました！

87161キロのオイル交換。

慣らしで夜のドライブ。
気のせいかエイトが喜んで見えます(^_^;)

わかったことが一つ。

下抜きオイル交換辛すぎ！！
もうやりたくねぇ！以上！