さとすすさんが投稿したNSR250に関するカスタム事例
2019年09月23日 19時23分
時間が掛かりましたが、クランクシャフトオーバーホールから返ってきました。
軽量フライホイールにチタンボルトを入れることでレスポンスアップを狙っています。
ミッション入れ込み。全てのOリング、オイルシール、ベアリングは新品に交換しました。また各部ボルトは規定トルクで締め付けてあります。ちなみにドリブンギヤのボルトはチタン製です。
略完成? 実はまだ少し足りない部品があります。
どれだキレイになったか比べるため、レストア前の写真も貼り付けます。