ISのみんなのバネレートはいくつですか?・バネ交換・スプリング交換・愛媛・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのみんなのバネレートはいくつですか?・バネ交換・スプリング交換・愛媛・車高調整に関するカスタム事例

ISのみんなのバネレートはいくつですか?・バネ交換・スプリング交換・愛媛・車高調整に関するカスタム事例

2023年07月10日 17時49分

Takacha-nのプロフィール画像
Takacha-nレクサス IS AVE30

スイフトスポーツZC31S ⬇︎ IS300h & ミラココアに乗ってます。 ファミリーカーという制限付きでカスタムを楽しんでいます。

の投稿画像1枚目

バネ変更したタイミングでこのお題が出てきたのも何かの縁?
ということで投稿😋

の投稿画像2枚目

フロント
BLITZ 9k→チャラバネ14k

の投稿画像3枚目

リア
BLITZ 8k→チャラバネ14k

前車がチャラバネ、マジバネだったのでなんだか懐かしく思います😌

の投稿画像4枚目

一番の目的はフェンダー、インナー干渉対策と
ガソリン満タン、空欠での車高変化を抑えたくてレートアップしました。

レバー比がフロント1.4、リア2.0もあるので14kでもガチガチ感は無く、アクセル、ブレーキ、ハンドリングのロールが抑えられ、かなり運転しやすくなりました🎵

車高もほぼ決まったので後日アライメント出します✌️

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