ノアの斜め前・撥水加工・ペダルカバー取付・REGNO GRVⅡ・共豊 AME SMACK VALKYRIEに関するカスタム事例
2022年06月03日 18時42分
マーヴェリック改め、猫侍と申しますw 無言フォロー、お許し下さい 若い頃は、HKSで営業をしていました 今は大人しく、70NOAHにタイヤ、ホイール、ナビを交換して乗っています また、前職では、車の内外装部品を作る仕事をさせて頂いており、マツダデザインや、マツダ本社に訪問、カーネームやSKYACTIV TECHNOLOGYのエンブレムなどを担当し、BBSさんも担当し、センターキャップのリリースも幾つか担当させて頂きました(DURA等)宜しくお願い致します
【愛車のメンテナンスなど】
CTの皆様、お疲れ様です
今日の休みは予定が変わり、急遽時間が出来ました
なので、この貴重な晴天に感謝して愛車のメンテナンス!
梅雨に備えて、フロントガラス、リアガラス、サイドガラスに“撥水加工”を施工(フロントガラスは油膜取りをして)
特にフロントガラスには強撥水加工で、フッ素系のベースコーティングを行った上にシリコン系のコーティングを上塗りし、2層のコーティング被膜を形成
サイドミラーとバックカメラのレンズには“親水加工”
明日も天気が良いから、撥水加工したガラスの養生にはいいね!
雨の日に、どんな具合になるか楽しみ!(笑)
【ペダル交換】
ついでに古くなっていたペダルカバーもカーメイトさんの三次元ダイキャストデザインRP101BL GT SPEC PEDAL SET AT-Sに交換!
レッツォ(RÄZO)シリーズですね
以前は同じ製品の赤でしたが、今回は青にしました
ガニ股だから?ブレーキペダルを踏んでいる時に、ブレーキペダルに足の載せ方が悪いと、足が回外して、ペダルから足がアクセルペダルの有るフロアー側に落ちて、ヒヤッとする事があり、ブレーキペダルは幅の広い大きな物が好みです
(個人的に70ノアの各ペダル配置やブレーキ、アクセル各ペダルの大きさは問題があると感じており、特にブレーキペダルが小さい)、9年乗ってもノーマルペダルだと違和感を感じています(T . T)
…と、あたかも自分でやったみたいに書いていますが、全てジェームス西風新都店さんで施工、取付作業をしてもらいました(笑)