ローレルのDIY・マフラーカッターに関するカスタム事例
2021年05月13日 21時44分
えもけんです(=゚ω゚)ノ 2024.11.3現在 180SXを購入して早26年。 四半世紀一緒の相棒です! エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め!
ジャパン先輩と記念撮影(´∀`)
やはり昭和生まれは違います!
車検仕様で車高上げ、チンスポはずし、ホイール変更はしてあります。
後期の前期仕様、2Dなので檄渋!
以下はローレルプチカスタム内容です。
ヴィッツのときも載せましたが、フルカラーイルミなので車内照明色に合わせられるのがGOOD👍
ステンレス素材パイプを買いました。
純正マフラーの状態。
マフラーカッター完成(ノ゚∀゚)ノ
スチールリベットで固定してます。
社外マフラーのように見えて良き(´∀`)
一応バンパー最長部ツラにしてるのでハミ出しはしてません。
以前、旧車よりはずして保管していたボッシュのシステムハーネスです。
いまいち製品の性能がわかりませんが、ヘッドライトの光量アップに繋がると解釈。
オシャレ!
似たような製品がジャパンにも付いてました。
コンデンサーとマグチューンも眠っていたので適当に付けました(・∀・)
効果は不明!
システムハーネスとコンデンサーをつけた後のヘッドライトは格段に明るくなりました。
どちらが効果あるのか不明ですが。
HIDでもハイワットバルブでもなく、普通のH4ですが見やすくて楽です。