コペンのECU書き換え・ハーフウェイ・那智勝浦・GRに関するカスタム事例
2020年02月18日 12時31分
Re:waveトヨタ コペン LA400A
世界に1台のGRコペン カメラマン、映像クリエイターやってます！YouTubeにて86&新型インサイト&コペンに関する【RE:WAVE】アップ中！ カメラは新型SONY α7Ⅳとα7SⅢの両刀使いです(´^ω^)
ECU 書き換えしてからホンマに最高な車になりました(#^.^#)
コペンのノーマルは実馬力50馬力しかないし、ピボット付けても実馬力60馬力…
それが一気にノーマルから実馬力32馬力アップ、トルクも11.1kg/mになったらそりゃ激変しますね( ﾟÅﾟ；)
ハーフウェイさん曰く、コペンのECU 解析は容易ではなくいろんなメーカーさんが断念するほどプロテクトやダミーが仕込まれてて、ハーフウェイさんも解析に4年かかったとのことです…
一般的にピボットやHKSのスロコンやリミッター解除は簡易的な物でありアクセル開度も30%ほどしか開いていなかったりとかなりシフトによりバラバラらしいです(((^_^;)
なので本当にコペンを楽しみたい方にはECUチューンをオススメします(´^ω^)
