ミラのホイヤーさんが投稿したカスタム事例
2018年07月15日 10時16分
'96 ダイハツ ミラ TR (L502S)
JB-EL
659cc 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
58ps/7,600rpm
5.8kg・m/5,600rpm
レゾネーター取り外し 純正エアクリ
中間・リアピースフルステンストレート
フロント社外ショック 前後ダウンサス
スパルコ13インチアルミ
中古車屋さんで8万で買ってきました。
外装は汚いですがちゃんと走ります卍
2018年07月15日 10時16分
'96 ダイハツ ミラ TR (L502S)
JB-EL
659cc 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
58ps/7,600rpm
5.8kg・m/5,600rpm
レゾネーター取り外し 純正エアクリ
中間・リアピースフルステンストレート
フロント社外ショック 前後ダウンサス
スパルコ13インチアルミ
中古車屋さんで8万で買ってきました。
外装は汚いですがちゃんと走ります卍
はいボイスコイル焼けた模様絶縁被膜溶けたな笑臭ってる笑いや〜🤪元凶はこのZEDDのドラムめっちゃ気持ちいいドラム探して聴いてみて昨日DACの手直ししたのは...
おはようございます4ch出力プリアンプ動作OKなんでこれ作ろうかと思ったかというと、昨日、Youtube再生でUSB-DACの後に真空管プリ繋いで鳴らした...