シエンタのタイヤ交換完了・一筋縄ではいかないなぁ・フニャ足・お花見・ビビりながらドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのタイヤ交換完了・一筋縄ではいかないなぁ・フニャ足・お花見・ビビりながらドライブに関するカスタム事例

シエンタのタイヤ交換完了・一筋縄ではいかないなぁ・フニャ足・お花見・ビビりながらドライブに関するカスタム事例

2024年04月06日 23時53分

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けんけんトヨタ シエンタ NCP81G

大守り子守りでなかなか弄れないけど… 少しずつ 最近車熱が氷点下

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やっとシエンタのタイヤ交換

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鉄粉取りとコーティング

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汚れているはずなのに、反応なし…
コーティングもいつまで持つのやら🤔

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ついでに増締め。
緩んではなかったです。

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ハブリング装着…後に問題の元になります。

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上フロント、下リア。
ハブボルトカットしたのに隙間ができた😔

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原因はハブカラーのツバ(傘)
ホイールとディスク(リアはドラム)の間にツバが挟まるという😱

もしかしてだけど~
ハブボルトカットしなくてよかったんじゃないの〜

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からのお花見ぃ😀
足廻りに不安を抱えながらドライブ🏎
隣の市では有名な名所へ

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ドクターヘリが離陸するところでした。

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この車高(全下げ)は弊害しかなく、バンプ時にフロントフェンダー(ライナー)とリアフェンダーがタイヤと擦れるし、マフラーのタイコの一番低い所はヒットするし、路面によってはセンターパイプで亀になりかけたしで…

とりあえず、1〜1.5cmくらい上げようかな

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因みにスロープはギリ入ります。

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4kg/mmじゃあヤワヤワだよね~
直巻で自由長そのままでバネレート変えよっかな?
まぁ、アブソーバーも抜けてるだろうけど😔

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