マークXの今週のお題　添加剤・4月もよろしくお願い致します🌸・過去の投稿 再投稿に関するカスタム事例

皆さんイイネとコメントとフォローをありがとうございます😭イエロージャケットでーす✌️早速自分も今週のお題、乗っかってみたいと思います🤗

添加剤って賛否両論だし効果もよく分からない…でも自分は1年の間で半年が乗らないから！！必要なんだと思うんだよねシリーズ第133弾

QMIソヴリンSX5000エンジントリートメント　エンジンオイル添加剤

数年前から車検時にディーラーのオススメで入れてもらっています🥳ディーラーにお勤めの皆さんも大多数が入れているそう😉自分は乗り方の関係から冬は冬眠させているので春に始動させる際に当然オイルが全て下に下がってしまい😔1発目の始動時にピストンがシリンダー内にキズを付けてしまうドライスタートやいずれ来る？回避は避けられないであろう圧縮漏れ？のダメージを低減させる目的で担当者さんに相談したら紹介されたのがこの添加剤でした👍

QMIは納車時に高めのガラスコーティングを施工してもらったメーカー製品なのでジャンルは違えど信頼しているので全く疑問や不安はありませんでした🥳

ピストンとシリンダー間に特殊な油膜を形成しドライスタート時の摩擦と摩耗によるキズ付きを低減させる🥳またオイル交換毎に毎回添加する必要も無く距離を走らない自分にはサイフにも優しい🤭年間2000㌔くらいしか走らないので効果持続距離なら数年かかる計算ですが…😅劣化を恐れて年2回のオイル交換毎に添加しているので🥲正直全く意味無いーーー！！🤣😂

この他にも目的別の数タイプがありましたが自分の目的にあった摩擦と摩耗を低減させるSX5000を選択🤩

効果は正直良く分かりませんが😅プラシーボでは効いていると思っています👏確か最初に添加したのが3年目の初めての車検だったのでコレなら納車初めての冬眠前から入れておきたかったです…多分3年間でキズ付きまくりなっているんだろうなぁ…😭

ワコーズフェールワン燃料添加剤

自分は普段ガソリン添加剤は入れていないのですが冬眠させる時のみフェールワンを入れてます。ガソリン満タン、空気圧3.0㌔、バッテリー端子外し、そしてフェールワン投入🤗

ガソリン劣化対策、タンク内サビ発生対策、タイヤ変形対策、バッテリー上がり対策。コレで安心して冬眠させられています👍