インプレッサ WRXのミッションオイル交換・GC8に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのミッションオイル交換・GC8に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのミッションオイル交換・GC8に関するカスタム事例

2021年10月31日 14時48分

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GC8A (へたへたへたっぴ)スバル インプレッサ WRX GC8

ジムカーナが好き、でもテクニックは無いおやじです。(気持ちだけは20代)

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♪再度のオイルに祈りを込めて全替したけど♪
やっぱり2速には入りませんでした。

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神奈川ー筑波2往復+アルファ分約2週間分の鉄粉です。ペーパータオル上部の黒鉄色が細かい鉄粉です。大きな屑はありませんでした。ボルトのサイズは21mmでした。

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抜いたミッションオイル。ドレンから抜いている油は月光綺麗に見えたのですが、結構汚れているように見えます。

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新品のタクミオイル。油の量が上の写真と違うので、色は直接比較出来ません。

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折角なのでエンジンルームも

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タービンの遮熱板も再固定。

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トランクの底は20年程前に大穴が開いたので、2枚の鉄板で挟んでいます。溶接修理は断られました。
3本のボルトでタイヤを固定しています。

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昨日ミッションオーバーホールのため、入院しました。2~3週間後に退院予定です。

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インプレッサ WRXのカスタム事例

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