ロードスターの車高調整・ステアリングに関するカスタム事例
2020年05月10日 17時08分
車高調整したことなかったので手順確認がてらちょっとだけ落としてみました。
車高調デフォルト高から前後5mmダウンなのでほんのちょっとです。
どんな操作をしてもインナーに擦らないようにしておきたいのでほどほどに。
純正比はF:-45mm、R:-40mmです。
Before
After
よく見ると下がってる？ってレベルです。
下がったのでタイヤは少し内側に入りました。
8.5J+40なのでかなり際どいですけど。
アライメントは乗った感じ問題なさそうでした。
段差耐性は若干下がりましたが。
おまけ
段差で車高詐欺。
ステアリングの特集？みたいのがあったので。
ケンスタイルの純正交換タイプです。
カーボン&レザー仕様でカーボンカーボンしてます。
