2020年05月10日 17時08分
車高調整したことなかったので手順確認がてらちょっとだけ落としてみました。
車高調デフォルト高から前後5mmダウンなのでほんのちょっとです。
どんな操作をしてもインナーに擦らないようにしておきたいのでほどほどに。
純正比はF:-45mm、R:-40mmです。
Before
After
よく見ると下がってる？ってレベルです。
下がったのでタイヤは少し内側に入りました。
8.5J+40なのでかなり際どいですけど。
アライメントは乗った感じ問題なさそうでした。
段差耐性は若干下がりましたが。
おまけ
段差で車高詐欺。
ステアリングの特集？みたいのがあったので。
ケンスタイルの純正交換タイプです。
カーボン&レザー仕様でカーボンカーボンしてます。
いつもの洗車からのコンビニ☕昨日は2025年初の検査日でした。※ステージ4癌患者今年は本厄というのもあり来週の検査結果発表が恐ろしい💦昨日の病院帰りにラー...
センターコンソールのドリンクホルダーを潰して置き型充電コーナーへ変更📱スキマは手持ちの木材をカットして幌と同色の染めQで塗装…スキマ埋め前
先日、お気に入りのトンネルとコラボした時の1枚です。📸✨️先ずは超ローアングルから！(*´艸`)ﾌﾌﾌｯ♡皆さん、おはようございます！🤗✌️今朝の山口は暖...
今更ながら、ロードスターではことよろです🎍先日、いつもの所までドライブしに行ったら、富士山が神々しすぎてロードスターを飲み込まれそうな位綺麗でした～🗻雪の...
東京オートサロン2025でユーノスロードスターのモデルカーが展示されたそうですね😙（現マツダ広報車）のＶスペシャルを忠実に再現した1/43スケールモデルカ...
先週の日曜、早朝より熊本へ。友人と一緒に『おはくま』八代stageへ。友人と合流し、会場となるくまもんポートに着くと、すでに多くのロードスターやその他のス...
