レガシィB4のBLITZ・FLDメーター・ブースト計・水温計・サーキット準備に関するカスタム事例
2020年07月12日 20時58分
2022/12/25 GR86納車されました! 純ガソリンエンジンFRスポーツカーをじっくり楽しみたいと思います😁 愛車遍歴EK9→CL9→BM9→ZN8 GR86 タイムアタック 瀬戸内海サーキット41.35秒(PS4 215/40/18 17℃ 23/11/11) タカタサーキット 61.927秒(A052 225/45/17 15°C 24/3/16☀️) 阿讃サーキット 47.338秒(シバTW280 235/40/18 新品 7°C 23/12/2 ☀️)
Blitzのブースト&水温計取り付けました😄
サーキット走ったときにレーダー探知機のOBDで水温を確認しながら走ってたのですが、何かのレーダーを拾って水温を常時表示してくれず、気づいたら105℃付近まで上がっててヒヤリとしたので専用のメーターにしてみました😅
メータ起動時の表示もかなりイカしてます!
初めてレガシィ のブースト値を確認できたのですが、少し走ってピークホールドで確認してみるとピークで100kPaぐらいでした👍
このメーターもOBDなのですが、後付けの温度センサーを追加すれば油温も表示出来るみたいなので、ブースト、水温、油温と一台で3つ表示できて、それぞれメーター並べるよりスッキリして良い感じです!😆