エグザンティアのロンくんさんが投稿したカスタム事例
2018年11月23日 23時04分
ロンくんシトロエン エグザンティア X1RF
震災鬱の治療薬となりました。 このロドスタは震災津波で愛車を失った私に￥1万譲渡。ボロくて錆び穴等、機関等、全てを自ら修理。 見た目と走行性能を両立する事に６年目。 現在は絶好調～
納車後初oil交換。
4000kちょっと走行でした。
私は基本的にディプティックからのバキューム上抜きしてます。
ウチの車はほぼ全量抜けますがー
プジョー106Xsiは3/4しか抜けない。ドレン抜きも同じように抜けない。で、エグザンティアもドレン抜きだと全量抜けないらしく、前上げてやっと全量近く抜けるような感じ？と聞いていたので～まずは上抜きしてみたら！意外な程抜けた！ネ。４Lチョイ！
ドレン抜きしてるとネジ山フケるからネ…嫌なんだ…距離乗るからね。
使用oilはコ・ス・パ最高？の精油工場のある国産品ブランドのシーホース。10w-40
このoilは5w-30を娘のDAYZとJZX105マークⅡにも使ってます。
良い感じなのはエンジン雑音が減るのとエンジンレスポンスがマイルドでシャープにならない感じが、エンジン保護？？してるような～でした。
