カローラアクシオのオートランド作手ALTに関するカスタム事例
2023年07月22日 19時51分
4月1日以来走ってませんでした
仕様変更後初のサーキット
結果としてものすごく難しい車になってしまいました
もう少し3速を2速に近ずけたい
ギア比変えてもタイムは変わりません…
まぁアクセル踏めてないしブレーキ踏みすぎだし
走る度にサーキット走るの辞めろよって思います
左リアタイヤ
外側終了
2023年07月22日 19時51分
4月1日以来走ってませんでした
仕様変更後初のサーキット
結果としてものすごく難しい車になってしまいました
もう少し3速を2速に近ずけたい
ギア比変えてもタイムは変わりません…
まぁアクセル踏めてないしブレーキ踏みすぎだし
走る度にサーキット走るの辞めろよって思います
左リアタイヤ
外側終了
全く乗ってないメインカーセルのギアがフライホイールから外れる時の音がするNCP91やNCP131ヴィッツの部品を流用して車を作り上げました重要部品が共通な...
今晩は。お疲れ様です。今日も1日暑かった😥今日は以前コーキングをした所で仕上げが汚い所だけやり直し。やり直ししましたが…あまり変わらず😭コーキング下手くそ...
今晩は。お疲れ様です。今日は午後から洗車をしました。コヤツを初めて使って見ました。初めはスーパーGTを見ようと思いましたが…洗車優先で😁綺麗になりましたが...
こんにちは。お疲れ様です。GWに入り昨日はゴロゴロして終了😅今日は朝イチドライブへ。朝7時30分からエンジンルーム内できるだけきれいにする作戦開始😁ただス...
午後から洗車完了♪久々に光を反射するテカテカボディーになりました(-ω☆)キラリついでにスロットルボディー清掃、フュエール1投入※スロットル清掃してヒュー...