ハリアーのミシュランパイロットスポーツ4・タイヤ交換・ハリアー60に関するカスタム事例
2022年03月12日 22時21分
《車歴》 ①スズキ ワゴンR(CT21S) ②マツダ RX-7(FC3S) ③三菱 ランサーエボリューション7(CT9A) ④三菱 アウトランダー(CW5W) ⑤マツダ CX-3(DK5FW) ⑥トヨタ ハリアー(ASU60W) ⑦スバル レガシィアウトバック(BT5) 2023/11/11にレガシィアウトバック納車しました。初スバルです。🚙 超気まぐれ & 不定期で投稿してます。😅 無言フォロー失礼します。🙇
ミシュラン パイロット スポーツ4 SUV
245/45R20
3年前にホイールと一緒に買ったコンチネンタルDWS06の溝が2mmを切ってしまい、ディーラーで交換を勧めらました。
ディーラーでファルケンのFK510を見積ってもらったところ格安タイヤなのに15万円…高い。。。
タイヤはフジ!のCMを見て、フジコーポレーション横浜店へ。
今付けているDWS06は安くて長持ちの反面、ロードノイズがうるさいので、今回は静かなタイヤが欲しく、ダンロップのビューロVE304に決めかけていましたが、お店の方からミシュランのパイロットスポーツ4SUVがキャンペーンで安くできると聞き、GRハリアーの純正オプションで設定されている安心感もあり、更に価格も15万ピッタリまで下げてくれたので即購入。(取付工賃,ブラックウェイト,タイヤ処分,保険込み)
側面のデザイン(色んな所にミシュランマンが描かれている)とオシャレなベルベット加工がレーシーでとても格好良いです。
気になっていたノイズはDWSに比べ半減とまではいかないもののかなり静かになり、乗り心地も良くなりました。
道路の継ぎ目を越える時のショックが明らかに小さくなりました。
タイヤでこんなにも変わるのかとビックリです。