カローラフィールダーの冬仕様・街灯はスポットライト・塩っぱい仕様に関するカスタム事例
2019年12月03日 21時46分
Geji.と申します。 ・160系フィールダー ・100系クレスタ ・L500系ミラ を所有中。 基本フォローして頂いた方にはフォロバ返します。 ・車に関係無い投稿が多い。 ・内容が商売、宣伝目的。 ・愛車の投稿が無い。 ・相互フォローさせて頂いても、絡みが全く無い・イイね稼ぎ・フォロワー稼ぎなど。 上記の理由やフォロワー解除された方は、フォロー解除致します。 ブロックはしませんが、時々整理に入りますので悪しからずm(_ _)m ☆2020.9.13 改訂。
こんばんはm(_ _)m
冬仕様タグがあったのでら乗っかってみます。
冬仕様は、スタッドレスタイヤを純正サイズの15インチになります。
タイヤは新車発注時に注文したBRIDGESTONE・ブリザックVRXにBRIDGESTONEのアルミ・TOP RUN(詳しい銘柄は不明)になります。
2シーズン使用ですが、今シーズンで終了かと思われます。。。
自分のフィールダーには、TRDフロントグリルを装着してあります。
コチラだと冬場は冷たい風がガンガン入って、中々エンジンもヒーターも中々暖まらないみたいw
オマケ、北東北ですが寒冷地仕様ではありません(爆)
※前車140系フィールダーも寒冷地仕様ではありませんでした。
なので。。。
2年少しブリっ!
フロントグリルを純正メッキ仕様(NCVエンブレム付き)へ!
そして、グリルに合わせるべくヘッドランプ上部のヘッドランプガーニッシュ(ブラックメタリック)もグリルに合わせて純正メッキ仕様へ変更!!
2017年6月以来の純正ノーマルグリルです。
当時はエアロもローダウンもしてないフルノーマル状態だったので、何か新鮮味ありましたww
因みに、取付けに際してグリルのウェザーストリップは、いちいち取付けし直すのはメンドゥークセェーので、地元カローラ店にて新たに注文してもらいました。
コレで、自由自在にグリル交換出来ます。
欲を言えば、モデリスタのグリルも欲しいです(爆笑)
そして、お決まり(?)の、黄色い街灯の下で撮影する、カレーラフィールダー化っ!!
この季節は、コンビニのキーマカレーマン食いたくなります(爆)
・・・色的にバニーラフィールダーの方がシックリ来そうな・・・(^_^;)
3月下旬までは、コチラの塩っぱい仕様で行きますw
コチラは夏仕様カレーラです。
やはり、コチラの姿の方が好きです(笑)