スイフトスポーツのＤ黒・ハンターカブCT125・ローガンに関するカスタム事例

皆様こんにちは☁️
今日は生憎の空模様ですね^^;

E/Gマウントが早くもダメになり、ディーラーに入庫させて交換完了。
フィールを確かめるためいつもの首都高、D国へ。

今回かなり振動が出て、干渉音なども発生。
エンジンが下がって、ドラシャの当たりが変わったのか、ハンドリングが重くなる事象も。
結局メインはM/Tマウントにクラックが入って振動も発生。
しかし劣化が早過ぎる^^;
マウントはE/G、M/T、E/G後方の3点交換。M/Tマウントはマストらしい…
フィールが戻って乗りやすくなりました。
今回保証対応で助かったけど、
2型より3型のほうが耐久は上がってるらしい。

それからこれはスイフトネタなので、スルーで良いんですが、スイフトスポーツはどうやらこの型で終わりそうなお話がちらほら…
ネットでは次期スイフトスポーツ？！
なんて煽ってるけど、排ガス規制考えると厳しいんじゃないかと思いますな。

そこに来てファイナルエディションが出るとか出ないとか…
仮に出てもファイナルは別に…
であれば、普通のは今が替え時？

うーん🤔どうしよう…

ではでは👋

EX

手放しました🥺
楽しいバイクでしたが、あまり乗ってあげられず…
なので新しく大事にしてくれるオーナーさんに行ってくれるといいな🙋