ランサーエボリューションのランエボ・cp9a・パンク・タイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのランエボ・cp9a・パンク・タイヤに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのランエボ・cp9a・パンク・タイヤに関するカスタム事例

2020年11月08日 21時12分

りょうのプロフィール画像
りょう三菱 ランサーエボリューション Ⅴ

エボ5GSRに乗っていました(^_^;) よろしくお願いいたします。

ランサーエボリューションのランエボ・cp9a・パンク・タイヤに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様こんばんは!

ちょいとご報告がありまして投稿しますです💡

今回、ホイールを替えましたー

ランサーエボリューションのランエボ・cp9a・パンク・タイヤに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こんな感じにー

はい、パンクしました😎w

休みに洗車でもするかなと思い、車を一周したら左リアタイヤがペチャンコorz...

エアーを入れようと試みるも全然溜まらず、バルブが怪しいなと思いコアバルブ替えてみましたが現象変わらず💧

タイヤ外してみると、内側が偏摩耗していて穴開いてました😰

まあ確かにタイヤ結構古かったので仕方ないかなと。あと空気圧が若干低めだったみたいです😅

ランサーエボリューションのランエボ・cp9a・パンク・タイヤに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エボのテンパータイヤって、16インチだったんですねw

しかも、ブレンボだとフロントには付かない?らしくて(^_^;)まあキャリパーデカイから分かりますが、フロントパンクしたらどうするんやろと。笑

あと、テンパータイヤの適正空気圧は4.2ってタイヤ屋の人が言ってました💡知らなかったー

ランサーエボリューションのランエボ・cp9a・パンク・タイヤに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

いやー、でもホイールにクラックでも入ったかなと最悪の事態を想像してたので、とりあえず良かったです😅

今後は街乗り空気圧はちょい高めで乗ろうと思います。あと日頃の点検も大切ですよね、本当に。

ランサーエボリューションのランエボ・cp9a・パンク・タイヤに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

次のタイヤですが、奮発して4本新品にしましたw

新品入れるのって何年ぶりやろ、、ってくらい久々です( ̄▽ ̄)

まっ、予算的にZ3とかも厳しかったので、またゼスティノにしました^^

まだ出たばっかのZTS-8000です^ - ^

届いたらまたレビューしたいと思います!!

それではまた👋

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