86の86ターボ・富士スピードウェイ・箱根スカイライン・芦ノ湖スカイライン・ターンパイクに関するカスタム事例
2022年10月29日 20時48分
千葉出身 過去在住:群馬・秋田 86ターボ(仕様は車両紹介参照)を所有しています。 日光39.4 TC2000 1'02.6 茂原49.6 本庄43.9 TC1000 39.8 袖ヶ浦1'13.7 群サイ2'53 FSW1'56.4 車に興味がなかったにも関わらず、免許取得をきっかけに運転が好きになり、今や泥沼の趣味へ サーキットや峠で楽しく走っております💸
重い腰をあげて富士スピードウェイのライセンスをとってきました
ミニサ大好き!な田舎モン丸出しで富士スピードウェイ内で迷子になりました(笑) 広すぎる💦
今日はライセンス取得だけ
体験走行でゆっくりコースを2周走ったけど、ホームストレートで左による以外走るラインがわからない(笑)
100Rなんて聞いたことも見たこともないし、400馬力オーバーだとホームストレートで何キロでるんだろ? 仮に240kmとしたらそこから一気に3速までブレーキングするなんて未知中の未知の領域
TC2000だって190kmから130kmだからね…
ライセンス取得したあとは箱根方面へ
箱根峠→箱根スカイライン→芦ノ湖スカイライン
シメはターンパイクにて
またエキマニ?フロントから微量だけど排気漏れしているから、群サイ後の車検で修理かな あとは足回りをもう一度見直しして12月シーズンインします。