ミラジーノの中間報告・クルマが好き、ジーノが好き・いつも いいね&コメントありがとうございます✨・コペンL880追加・ジーノ&コペンに関するカスタム事例

みなさん、お疲れさまです。
久しぶりの投稿です。

仕事が落ち着くのはもう少し先で、まだ本格的な再開とはなりませんが、ひとまず中間報告です☺。

ジーノ、相変わらず大切に乗っています。
パフェが食べられる、地元のフルーツハウスでの1枚🎵

職場の駐車場です。
日陰で、しかも広い😆
なんて理想的な駐車場なんでしょう❗
でも念のため、これにボディカバーはかけてます😓

これで、海まで徒歩１分でなければ最高なんですが…、塩害が心配すぎる💦
車検で下回りの塗装入れておいて良かった😅😅

変化もありました。

ジーノ号を雨に濡らしたくないので、足車としてコペン購入しました。

ジーノは晴れ～くもり専用、コペンは酷暑～雨の日用です。

まあ22年半もクルマを買わなかったのだから、これくらいいいでしょう❗

納車の日、隣がなぜかポルシェ😅

丸目が欲しくてo(^o^)o
ジーノとおそろです🎵

5速ミッション、ノンターボ、内装が赤でなく、下回りが錆びていないもの、8万キロ以下、修復歴なし、ジーノと同じ色、とこだわりました。

なんと、以前は鹿児島ナンバーだったそうです。
系列の、山口店から岡山まで送ってもらいました。
なかなかレアでした❗

通勤が楽しくなりそうです。

でもあくまでコペンは足車。
何よりもジーノを大切に乗っていきます。

コペンを乗った感じは、１～３速でのトルク感強く、クラッチ重め、振動は大きいが取り回しは楽、軽四とは思えない走りの力強さ、てな感じでした。

何より室内空間の狭さが、細っこい私にはちょうどよかったです。
普段乗っているフィットは、大きすぎると感じていたので。

何というか、秘密基地みたいな感じ❗

一人で３台持ちになってしまいました😓
車検とメンテに追われます(笑)

でもご縁があってうちに来てくれたのだから、大切にしたいです。ジーノの次に(笑)

まだ足回りが純正のままなので、初々しいです😅。
足回りは、その道の専門家？の方にプロデュースをお願いしています🌺
今後ホイールを変える予定です。

職場ではトップが退任となり、今後しばらく負担が増えそう💦

CTの本格的な復活はもう少し先になりそうです😅。

ではみなさん、よい週末を～

たんぽぽも食べるうさ🐰です。