BRZのサーキット・安心と愉しさを・メンテナンス・スバリスト・愛車に関するカスタム事例
2021年08月31日 01時19分
daiスバル BRZ ZC6
My Car:SUBARU BRZ ZD8 C型 初めましてBRZに乗っていますdaiと申しますm(_ _)m 先日86 STYLE with BRZ 2021にてカーチューンやってませんか？と良く聞かれたので試しに作ってみました! 車歴はインプレッサGC8✕２台（9年半）→BRZ ZC6→BRZ ZD8でスバルMT車一筋🎵 ワインディング・サーキット・スノーを楽しむ普通の会社員です。 どうぞ宜しくです(^^)
走行会準備🏁
前から少しずつ進めていました🎵
サーキット用ホイールへ
RAYS VOLK RACING TE37SL
17INCH 8.5J INSET45
油脂類の交換は当然として、前回の走行会で問題があった箇所への対策を実施
【ブレーキ関係】
連続走行でキャリパーが熱で変色
シールにダメージがあったのでオーバーホール
ブレーキ冷却の為ポルシェGT3用ブレーキダクトを流用取付
定番ネタですね。
ブレーキホース
純正グレード形状をそのまま使ったからか、ホースの長さが不足気味らしく中間カシメ部に負担が掛かって中身が外れホースが無固定に・・・
ブレンボグレード用のホースに交換
ホースの取り回しに余裕が出ましたね（ホースのRが緩く）
タイヤ新調
YOKOHAMA ADVAN A052
245/40R17
慣らし皮剥き中
走るにあたってリスク要因を限りなく減らして、楽しく走りきる為の準備は完了です！
