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IKULA-80さんが投稿したcx60・コメントお待ちしております。に関するカスタム事例

IKULA-80さんが投稿したcx60・コメントお待ちしております。に関するカスタム事例

2022年03月09日 17時32分

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IKULA-80

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CX-60遂に発表されました🎉(欧州)
現時点で分かっている事をまとめてみました

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カラーバリエーション(欧州仕様)
•ロジウムホワイトプレミアムメタリック

・ソウルレッドクリスタルメタリック

・マシーングレープレミアムメタリック

・ジェットブラックマイカ

・ソニックシルバーメタリック

・ディープクリスタルブルーマイカ

・プラチナクォーツメタリック

・アークティックホワイト

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ロジウムホワイトプレミアムメタリック

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ソウルレッドクリスタルメタリック

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マシーングレープレミアムメタリック

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アルミホイールは18インチと20インチを設定
18インチ: 235/60 R18 18インチ7.5J
20インチ:235/50 R20 18インチ7.5J

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ボディサイズ(X3と比較)
CX-60
全長4745mm
全幅1890mm
全高1680mm
ホイールベース2870mm
最小回転半径5.4m
最低地上高170~175mm

X3
全長4720mm
全幅1890mm
全高1675mm
ホイールベース2865mm

ほとんど同じサイズですね

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ホワイト

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ブラック

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メープルウッドの本杢目パネル

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フル液晶メーター
大型ヘッドアップディスプレイ
マツダコネクト(12.3インチ)
電動ステアリング調整(チルト•テレスコピック)
アンビエントライト
パノラマサンルーフ(1060mm×995mm)

もはや敵なし後はデジタルインナーミラー

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•ドライバー・パーソナライゼーション・システム

ドライバーモニタリング用カメラでドライバーの目を検出して身長や体格を推測、それを基にシート、ステアリング、ヘッドアップディスプレイ、ドアミラーを自動調整

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アンビエントライト
派手過ぎないのがいいですね

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フル液晶メーター

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ラゲッジスペース
後席使用時570L

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後席格納時1148L

リアシート4:2:4分割

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ワイアレス充電(Qi)
AppleCarPlay
AndroidAuto

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12スピーカー

新技術「MSR NR」
純正カーオーディオで初めてCDなどのデジタル音源に含まれるショットノイズを除去する技術

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エンジン•スペック(欧州仕様)
①直列4気筒2.5L e-SKYACTIV PHEV(プラグインハイブリッド)
•100kWの大型電気モーター
•355V・17.8kWhの大容量リチウムイオン電池
•最高出力:327PS/241kW
•トルク:500Nm
•0-100km/h加速は5.8秒
•電気走行80km~100km

 ② 直列6気筒 "3.0L e-SKYACTIV X
•48Vマイルドハイブリッド
(スペック未公表)

③ 直列6気筒 "3.3L e-SKYACTIV D
•48Vマイルドハイブリッド
(スペック未公表)

トランスミッション
マツダが独自開発したトルクコンバーター無しの8速AT

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AWDシステム
後輪駆動のニュートラルなコーナリング性能を維持しながら、AWDの安定性をバランスさせたフルタイムAWDシステム。

KPC採用

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価格(欧州仕様を日本円換算)
全車プラグインハイブリッド仕様
•Prime-line(ベースグレード)599万円
•Exclusive-line 621万円
•Takumi 744万円
•Homura 725万円

プラグインハイブリッド車ということもありますが高いですね。日本仕様はもう少し安いと思います

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ということで今わかっている事をまとめてみました
日本発表は4月上旬を予定しているらしいです
日本でスパイショットされた時は大丈夫かなと心配していましたが、見慣れてくるとなかなかかっこいい👌
まぁこれにBMWのMやメルセデスのAMGみたいなモデルが出たら、、みたいな妄想してます
自分は買うなら80かなと思っているので今回は見送りますが、非常に魅力的だなと感じました
賛否両論ありますが皆さんどう感じましたか?
よかったらコメントください📝

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