ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例

2024年03月17日 23時37分

matukinのプロフィール画像
matukinダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

https://ameblo.jp/matukin/entry-12844795101.html

ジーノガチャをカスタムって程のもんじゃないけど小加工。

シャーシ側のタイヤハウスを削り上げ、手持ちのステンレスシャフトをV字に曲げてセットして

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

タイヤを取り付け

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ボディ側フェンダーアーチ内側を削って薄く仕上げて

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ボディを被せてバランスを整え

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タイヤをシャーシに瞬着固定。

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

後ろ側も同様に加工して

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

ボディとシャーシの加工完了。

ちなみにこのガチャジーノ、

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

メーカーの商品見本を見ても実物を見ても、何故にヘッドライトとウインカーが引っ込んでいるのか不思議に思っていたが、ただ単にパーツの押し込み量が足りないだけみたい。

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

きちんとボディに装着すればフロントフェイスの印象が良くなるので皆さんも是非、って言いたいとこだけど接着固定されているボディとシャーシを分解する必要があるのでお手軽に出来る作業では無いかもしれないかなと。

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

ボディとシャーシを組み付けて

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

ローダウン&

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像12枚目

キャンバー加工

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

完了。

ミラのガチャガチャ・ローダウンに関するカスタム事例の投稿画像14枚目

本日ジーノガチャを探して数店回ってみたが見つからない。

メーカーホームページに記載があったお店にも既に無い。

もしかすると売り切れてるガチャがジーノガチャだったのかなと。

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